桥梁景观的简单了解
方法/步骤
1、“桥梁景观”一词最早由美国桥梁景观设计师.FrederickGottemoeller提出,并出现于他的著作《Bridgescape--TheArtofDesigningBridges》中。书中将桥梁景观分解成线形设计、造型设计.平面布局设计、色彩设计、肌理设计、装饰设计等六大部分，系统地总结了当时的设计师对桥梁景观的理解"。
2、随着社会科技和人文科学的不断进步，人们的审美水平和需求不断提高,桥梁景观在传统定义的基础上被赋予了更多新含义,朝着多元化、多层次化方向发展”。例如韩国首尔的盘浦喷泉大桥、奥地利格拉茨市的穆尔岛桥、新加坡亨德森波浪桥等,都因其特殊的功能含义和造型闻名于世。
3、位于天津市城市中心的永乐桥由于“轮桥合一”的特殊造型,集桥梁、游乐、商业、观光等为-体的独特理念,使其功能不仅用来连接两岸的交通,更承载着区域内功能的穿插和复合空间的叠加。本文介绍永乐桥桥梁景观设计过程中的创作理念和设计手法等，希望对今后的城市中心区域重点桥梁景观设计有所启迪和帮助。
4、永乐桥横跨子牙河,位于三岔河口,于2003年开始建设,2008年投入运营。曾经的三岔口素有“晓日三岔口,连樯集万舟”、“沽上人家千万户,繁华.风景小扬州”的美誉。现今此处依然为城市黄金地段,是天津传统文化、民俗文化最集中的区域,周边.拥有大悲院、古文化街、鼓楼、意式风情区奥式风情区等天津重要的商贸旅游资源。
5、根据这里优越的地理位置,设计者大胆提出了将桥梁和摩天轮结合在-起(见图1),集交通、观光.旅游.商业和休闲功能为--体的设计理念。永乐桥全长600m,桥宽25~38m。主桥长204m,分为2层,上层为机动车道,下层设置有非机动车和步行通道、摩天轮的登舱站台、等候室、控制室、餐饮等设施。
6、桥梁采用钢桁架的结构形式,共设置4道纵向V形主桁架，主桁架的杆件采用全焊.接箱形断面。桁架之间采用纵、横梁连接,上层桥采用钢筋混凝土桥面板,下层桥采用钢桥面板。在主桥_上层的上、下行车道之间的桥面预留了一个长60m.宽4.4m的开口,供摩天轮轮盘穿过。
7、摩天轮主体为在主桥中央河面上竖起的直径为110m的全柔性辐射状拉索和钢管桁架轮箍组成的轮辐索结构轮盘,轮盘由2个高度达67m、截面为4mX3.5m的人字形钢结构塔架及直径2.8m的主轴支承。每个人字形钢结构塔架由互成120°的3条直线形钢箱体构成,2个人字形塔架顶部的主轴横梁承托着摩天轮轮盘,轮盘外周等分悬挂着48只轿厢。摩天轮最高点达120m。
