汽车使用免维护蓄电池已经是常态，但免维护蓄电池真的就不要加水吗蕻帚劐噘？回答是否定的，原因是免维护蓄电池只是在正常使用期间几乎是不用加液，原因是免维护蓄电池内部结构鹚兢尖睁的特殊性使得免维护蓄电池蒸发的液体相对较少，造成电解液的下降速度变得更慢，但是在使用环境温度较高的场所如汽车发动机舱，在大电充放电较多的使用场合如汽车的启动，汽车空调散热风扇、大灯等直流电器同时工作的时候，都会造成蓄电池的发热量增大而使得电解液蒸发加快。下面就广汽三菱欧蓝德免维护蓄电池液面的检查与蒸馏水添加的实操方法。
工具/原料
塑料针筒、玻璃刻度吸管、吸球、蒸馏水、蒸馏水
一字螺丝刀尖嘴钳
方法/步骤
1、1.打开发动机舱盖，从驾驶室驾驶员一侧将“驾驶舱锁”放松，在发动机舱正前方中间位置将手伸进发动机舱盖板下面紧扣“发动机舱锁”手柄，提起发动机舱盖板并用支撑将发动机舱盖顶起。要对蓄电池进行操作，必须拆卸如图标注的发动机进气罩前半截，具体的方法再接下来将进一步说明。
2、2.发动机进气罩前半截的拆卸：◆方法如图，用一字螺丝刀将塑料扣中间的“顶钉”往上撬出约2-4mm毫米（不用完全取出），然后将塑料扣连座一起拔出来。
3、◆进气罩前半截与后半截之间是用软塑料波纹管连接,我们用一字螺丝刀将塑料软连接如图方式往上撬,让用于固定塑料软转接的“小柱子”完全脱离，此小柱上下分别一个,当上面松脱后,下方要分离就更加方便了,只要将软连接往下扯就可以取出。
4、3.拆掉进气罩的前半截后，整个蓄电池露出来了，先用抹布将蓄电池表面清洁干净，然后用尖嘴钳将蓄电池通气旋塞逆时针方向转松取出，如果用手能扭松也是可行的。在拧松的过程要注意泥沙不要掉进蓄电池内部。
5、4.扭松旋塞后可以用手电筒观察蓄电池内部的液面高度，然后全面检查各测试液面高度是否合适，如图可以看出，蓄电池上面已经标明最高液位：UPERLEVER，最低液位：LOWERLEVER.由于电解液无色，我们很难观察到实际的液面高度，此时我们可以用牙签做伸入式测试，使用一年的欧蓝德蓄电液面高度池检查的结果几乎到了最低位线，还是补充点蒸馏水才是啊！
6、5.准备好邹菁惨挣加液工具：由于蓄电池电解液有一定的腐蚀性，在加注的时候要保证不要将电解液溢出或者飞溅，所以选用合适的加注工具也显得很重要，由于考虑到加液的量比较小芟坳葩津，最好选用定量的加注工具，◆定量玻璃吸管：此吸管一般配合吸球（洗耳球）使用，我们可以选择其中10-30毫升的玻璃吸管其中任一个规格都行，此类吸管加注时的液体的流动冲击小，用手堵住玻璃管的另一头就可以停止加注，非常方便操作，网络价格也相当便宜。◆塑料针筒：些类针筒价格便宜，加注量的多少控制也非常方便，一般选择10-40毫升的任一规格就可以了。下图表明了使用方法与加注的液体流动情况。
7、6.加注蒸馏撷渤猫辣水的实操方法：案例中我们选择了一瓶280ml的饮用水（蒸馏水），用10ml的玻璃吸管配合屑枯扔羟吸球吸满后，用拇指按住吸管的另一头，管中的蒸馏水就不会流出来，我们慢慢放入蓄电池加液孔，放松拇指，蒸馏水就慢慢流进蓄电池内。当发现量足够时，只要用拇指按住吸管，液体就停止流动。这种方法不会造成液体飞溅到蓄电池旋塞座上面，附着在座上面的灰尘与泥沙也就不会轻易掉进蓄电池内部。注：在这次加注中，我们发现6个电池格共加注了约200ml蒸馏水,平均每格约加注了约33ml。
8、7.加注液面高度的核对：如下图蓄电池的侧面加强筋与最高液位UPERLEVER几乎是在同一高度线上，蓄电池加液孔里面也可以看到加强筋的影子，这都可以作为我们加注的参考刻度线，另一方法是将旋塞旋进加注口，于最低位不碰到液面为正常。下图可以增强我们直观的理解。
9、8.加注蒸馏水后的复原：将放气旋塞扭到底，将进气管前半截软塑料管安装里复原，将进气管前半截的前面卡扣螺钉压进原位，蓄电池加水工作就大功告成了。经笔者的行车使用后（热车后）再做检查，蓄电池排气孔没有电解液溢出。说明加注是成功可靠的。
